一、日本北海道旅游最佳季节
木里最佳旅游季节？1、贡嘎雪岭、白水河
木里境内拥有海拔 4000米以上的山峰900多座，最高峰是具有许多神奇传说的“仙乃日三兄弟神峰”，即仙乃日、央迈勇、夏洛多吉。其中旅游景点以位于水洛乡其拉村境内的贡嘎雪山（夏洛多吉）为甚，此山终年积雪不化。
2、云南堡瀑布
位于沙湾乡境内。在山腰的绿树掩映中，一道飞瀑如脱缰的野马冲泻而下，形成了奇特的两级飞瀑和冲天而起的漫天水雾。附近的群众每年都有到此“转水”的习俗。
3、高原湖泊
木里境内天然秀丽的高原湖泊有十多个，最为著名的有丁东海子、寸多海子（长海）、尼多海子、巴桑海子等。
4、原始林区
木里以多样性的自然地理条件,蕴蓄着极为丰富、繁茂的森林资源。全县森林覆盖率67.3%，活林木蓄积量1.05亿立方米，占全国的百分之一，全省的十分之一，以县为单位居全国之首，是长江上游重要的水源涵养林，全国成片的原始林区之一。
一旦进入在木里原始林区，古木参天，遮天蔽日，高大挺拔的杉树林，粗壮笔直的青松林，密密层层的硬阔叶林，极目远眺，一望无垠，犹如一片波涛起伏的绿色海洋，更是一座天然氧吧。
5、关门山
地处顶脚乡境内的关门山，因错落的三座悬崖绝壁，形似一道关闭着的门而得名，雅砻江的支流小金河从三座山之间顺流而过，两岸怪石绝壁，素有“小三峡”之美誉。
6、康乌大寺
木里三大寺之一，经过历代的增建和扩建，逐步形成了以大殿经堂为主，有严顶拉康、斯抄康、曲拉与遍布四周的僧舍以及木里土司的王宫拉让等建筑群体。整个寺院占地百余亩。殿堂、僧舍三百余间。寺院建筑形式与藏族地区许多寺院一样，依山就势而建，殿堂层叠，错落有致，佛塔林立，僧舍栉比，白墙金顶，经轮幡幢绘成一幅神圣、庄严、神秘的自然佛刹景观，在“文革“中大多被毁，现恢复的不足十分之一，但仍是木里信教群众心中的圣地之一，部分建筑也正在恢复中。
二、日本北海道适合几月去
日本的北海道适合什么季节去旅游呢？八月的富良野，邂逅紫色浪漫
三、日本北海道景点介绍
北海道南边景点？函馆 (HAKODATE）
是北海道的南大门，与横滨、长崎一样，也是一座历史悠久的港口贸易城市。最先门户开放的日本港口之一，另一个是下关。大凡港口都市总是伴随着各国侨民往来通商的传统，这里也不例外。很多往事就像流淌在函馆门口的津轻海峡从日本海源源不断地飘向太平洋。夏天，万点捕鱿灯火装扮着海峡，冬天，万盏通明的灯火勾勒着函馆。中国商人的故事也和俄罗斯，英国的商人们一起谱就了函馆的今天
四、日本北海道几月份去比较好
日本北海道气候差异？差异大.北海道冬天的时候特别冷,还会下雪,南边的冲绳则是热带气候,那边还有香蕉树,夏天的时候都已经快10月了,还是30多度的高温.
五、日本北海道景点排行榜前十名
日本北海道原名？北海道旧称虾夷地，曾居住着阿伊努族人。
16世纪末，松前氏渡海建造了福山城，占领了土地。后俄罗斯人南下，出于国防需要，开展了对北海道、千岛、萨哈林岛等地的探险活动，不久北海道就成为幕府的直辖地。
六、7月去北海道旅游攻略
北海道旅游攻略？北海道的话我之前跟众信的团去的
挺好玩的那边，我们当时是冬天的时候去的，可以去北海道滑雪！亲自由行的话一定要找个带滑雪场的酒店玩呢！我们上次住的酒店就带滑雪场，玩的可爽了！哈哈！
七、日本北海道旅行
日本京都北海道多少公里？日本京都距离北海道大约在1200公里（札幌止）左右，差不多广州到上海的距离。对于广大的关西地区的日本人来说，如要去北海道，首先选择会坐飞机出行，坐由京都开往大阪关西机场的特快列车“遥”号，1小时10分到达，飞机约1小时15分钟左右就可到达札幌，全程大约在3小时左右，如你是个铁道迷，也可坐新干线加特急电车前往，京都到东京约2小时，东京到新函馆北斗最快新干线4小时15分，最后转特急“超级北斗”号，10分钟就可以到达北海道的函馆市。共计6.5小时。
八、日本北海道的景点
日本北海道所有城市？北海道现有34个城市,选主要的几个说:
札幌市 北海道的首府，行政、经济和文化中心。有130多年历史，1922年实行市制。人口181.4万，面积1121平方公里，是日本第五大城市（仅次于东京、横浜、大阪和名古屋），是日本12个政令都市之一。市内有10个区。札幌之名来源阿伊努族语，意为干燥平原上流着宽阔的河。市长上田文雄，2003年6月当选。
旭川市 位于大雪山下的上川盆地，北部地区商业、流通中心。原为阿伊努人居住地，日本人定居则在明治以后。人口36.4万，面积748平方公里。市周围是水稻产区，主要产业有木材加工（日本三大家具产地之一）和食品。内陆性气候，冬季最冷曾达到零下41度。
函馆市 位于北海道南端，濒临津轻海峡，是北海道南部行政、经济、文化中心。人口28.9万，面积347平方公里。历史较早，15世纪称“箱馆”，19世纪中叶，美国佩利舰队到此，是日本最早对外开放的贸易港之一。明治维新时，幕府军失败逃到箱馆，次年在戊辰战争（箱馆战争）中，被政府军消灭。1869年改名函馆。1882年设函馆县。1922年设市。20世纪30年代前，曾是日东北地区及北海道最大的城市，中、英、俄等国曾在此设领事馆。现市内有教堂、修道院等众多的欧式建筑。我华侨很早就到此经商，市内有中国人墓地、中华会馆（即关帝庙，建于1910年）。
钏路市 北海道东部地区主要城市，人口19.4万。原阿伊努人居住地。1869年定名为钏路，居民多为秋田、青森、鸟取等县的移民后代。1900年开港，1922年设市。水产、煤炭、造纸曾是该市的三大支柱产业。捕捞鳕鱼的基地，水产量曾为日本第一，现渔业已凋零衰败。日本最后的煤炭基地，随着太平洋煤矿关闭，现煤炭产量所剩无几。
带广市 人口17.5万。日本人最早进入该地是19世纪初，1884年才由富山、歧阜等县移民过来进行开发。1933年设市。主要以农业、畜牧业为主，产品有小麦、甜菜、土豆及奶制品，有“田园都市”之称。
苫小牧市 人口17.3万，70年代后发展起来的工业港口城市，现为日北部最大的贸易港。年进出港口的船只1.67万只，货物吞吐量约8千万吨（98年），占整个北海道的三分之一。同北美、东南亚、韩、中国等开通定期货船航班。临海工业区有炼油、汽车、电力、材料、有色金属、化工等工厂。
小樽市 人口15.2万。1922年设市。17世纪初日本人就到此捕渔，以盛产鲱鱼而闻名。战前，商业、金融发达，曾是北海道最繁荣的城市之一，有 “商都”、“北方华尔街”之称，也是日本海北部的重要港口城市。战后，经济重心转到札幌，海运货物大多转移到苫小牧港，经济越来越萧条，人口大幅度减少。市内有小樽运河及明治、大正时代建筑等旧迹。