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溧阳至南京的客车通了吗?

来源:www.bhous.com   时间:2023-08-26 12:04   点击:86  编辑:admin   手机版

一、溧阳至南京的客车通了吗?

1、溧阳到南京的客车7月初都正常开通了。

2、溧阳到南京客车有两条线,一条是从溧阳客运站到南京小红山长途客运站,另一条是从溧阳站发往南京南站的客车,首末班06:00一18:00,每半小时发车,票价30元,全程用时9o分钟左右。

3、溧阳到南京南站的高铁已开通,可尝试一下高铁。

二、南京至西宁 火车 攻略?

我是六月份去甘肃大环线旅游,座的是Z376火车硬卧票价422元从南京中午12点多钟出发到西宁是第二天中午整整座了12个小时。我们一行六人在火车上聊聊天,打打牌喝喝酒,看看沿途风景发发呆感觉时间很快就到了。

三、南京一日游攻略?

到南京旅游可以去总统府、鸡鸣寺、台城、玄武湖(地铁2号线,在大行宫下可以到总统府,304路从总统府到鸡鸣寺。鸡鸣寺、台城和玄武湖紧挨在一起的)几个景点,晚上可以夜游秦淮河畔夫子庙(游2路)。如果时间充足,可以去中山陵,半天足够(地铁1号线,游1,9路车都到),顺便在南京大排档品尝当地特色小吃。

四、南京一日游景点,南京一日游攻略?

1、总统府。南京总统府建筑群迄今已有600多年历史,分三个区域,中区、西区和东区。总统府是国民政府中央所在地,见证着太平天国与两江总督衙门的兴衰。南京总统府拥有诸多保存完好的近代中西建筑遗存、珍贵的文物史料以及风景优美的园林绿化环境,值得一看。

2、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆。在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆全面展示“南京大屠杀”惨案的专史陈列馆,位于原日军大屠杀遗址之一的万人坑。在平顶半地下墓室形的史料陈列厅内,展出的史料包括当年日军屠杀现场照片、幸存者名册及证词、大屠杀时日军使用的军用品、犯下罪行的日军官兵日记及供词等。注意在此处参观时要保持肃穆,严禁大声喧哗。

3、夫子庙-秦淮风光带。夫子庙-秦淮风光带是一座集自然风光、山水园林、庙宇学堂、街市民居、乡土人情为一体的国家AAAAA级旅游区。景区以夫子庙古建筑群为中心,以十里内秦淮河为轴线,东起东水关公园,西至西水关公园。这是一处历史悠久的著名景点,可以边吃边玩边逛。

4、南京博物院。南京博物院是中国三大博物馆之一,中国最早创建的博物馆,由历史馆、艺术馆、特展馆、数字馆、民国馆和非遗馆组成。馆内藏品42余万件,各式名贵珍品,不仅是参观用途,也有着历史发掘、研究的意义。馆内禁止吸烟,在标有禁止拍照的地方是禁止拍照的。

5、玄武湖公园。玄武湖是中国最大的皇家园林湖泊,与嘉兴南湖、杭州西湖并称“江南三大名湖”。主要包括樱洲、梁洲、翠洲等五块绿洲,荟萃了许多的名胜古迹,现在是南京最大的文化休闲公园。春天适合游樱洲,能看到缀满枝头的樱花,这里还有荷花园,是看荷花、拍照的好去处。

五、南京一日游有哪些游玩攻略?

总统府(民国代表建筑),玄武湖(有城墙,有自然风光,可以走解放门进去,可以顺便游览鸡鸣寺,从玄武门出来),到山西路吃饭(南京大的商业区之一),吃完饭再到颐和路公馆区(一条颐和路半部民国史,就在山西路边上),然后到清凉山公园,乌龙潭公园,看看石头城(这三个景点都有东吴典故,离的也比较近,离颐和路不远),如果有时间,再到莫愁湖(里面有莫愁女塑像,边上就是胜棋楼,有民间故事,有明朝典故),晚上到夫子庙,老门东看看明清建筑,看看中华门,城门外就是大报恩寺,可以去看看,虽然是新近重建的,但也是有典故的地方,搞的也还挺好的,也算气势恢宏。到夫子庙或者老门东顺便吃晚饭,夫子庙是旅游区,有典故的景点很多,小吃也很多。但讲真,这个路线是比较紧凑的路线了,而且考虑到南京的各种特点的路线,有自然,有各时期的人文,一天估计时间不够,走马观花都有点急急忙忙。自己再根据我给你的景点做点功课,安排好自己的时间。

六、南京至重庆游轮旅游攻略?

南京坐高铁到宜昌(票价一查就知道了),宜昌坐游轮三峡三日游到达重庆(豪华游轮大概2000多吧),重庆还有两天的时间自由行,然后再坐高铁回南京。路线规划很清晰了,至于花费多少钱,那就看你选择什么样的出游了。

重庆的交通方便,消费并不算很高,火锅人平50―80左右,网红洪崖洞,磁器口,都没有门票。

七、溧阳有可能被划入南京吗?

有可能,但可能性不大。

溧阳要划入南京有个大前提,就是镇江先要被拆分。下面来分析一下。

对南京而言,省内调整的话,句容无疑是比溧阳要实际得多。句容一直都是定位于南京的郊区,镇江市实力较常州也弱了很多。南京也一直想并句容,很久以前就开始努力了,为什么成不了,有个很重要的原因就是镇江怎么办?镇江这么小,去个句容也没多少地盘了。换句话说,要并句容就得把镇江处理好。

这跟溧阳又有什么关系?我们再来看,常州是不是也很小?仅比镇江大一点,去掉溧阳都可以和宜兴比比面积了( ´▽`)。如果单纯并溧阳,那常州又怎么办?常州会愿意?想想也不可能。

基于以上,你是南京如果想扩大地盘会怎么做?只有一条路线,想尽一切办法先把可能性大一点的句容并掉。所以我要首位度,形势到了直接把镇江一锅端。涉及镇江又有2种选择,1是全要,2是部分。如果是1,那溧阳肯定不会并入南京,因为再并入溧阳,这一次就同时涉及镇江和常州,难度大了一个量级不说,还把常州搞瘸了;如果是2,这个部分就很有意思,最大的可能性就是对丹阳动手,毕竟丹阳在东边,但于此同时,因为丹阳实力比较强,完整给常州又不太符合南京的利益。这时候南京要不只把丹阳部分镇(皇唐等)给常州,要不就以丹阳为交换让常州把溧阳丢出来(但其实这么做意义有限,见后面的分析)。

所以,南京并溧阳的可能路线只有一条,和常州一起拆镇江。但依南京的想法,能把镇江完整并入才是上策,实在不行也要尽量把丹阳拿走部分,而这个时候溧阳就可有可无了。

为什么我开头说南京并溧阳可能性不大,还有一个原因就是溧阳的位置。溧阳相对于溧水离南京更远,方向又是东南,这个方向并不是南京下一步的主力方向。那为什么这时候又要和溧阳眉来眼去,我觉得是因为宁杭线,南京是给自己未来多一条路。目前南京北边江北新区,西边和安徽城市抱团,东部继续争取句容,那南边呢?尤其是东南方向。南京和溧阳合作是因为它看重的是宁杭线的潜力。如果宁杭这条线发展起来,溧阳对于南京的角色就类似昆山之于上海。换言之,如果溧阳属南京,这个时候和南京眉来眼去的就是宜兴。那再来看,即使是上海也没有把昆山并入,一方面是江苏和苏州的存在,另一方面就是并入昆山没有太大的意义,昆山并入后就和嘉定一样的区位和行政政策,那部分配套产业因成本只会向苏州其它地方转移,所以把昆山保留在那边更符合上海大区的利益。今后的溧阳对于南京同样如此。

以上纯属个人观点。

八、南京至溧阳长途车要多长时间?

南京长途汽车东站到溧阳汽车总站 90分钟 感觉时间长么 去南京高铁南站搭高铁来溧阳 最快一班的高铁27分钟吧 动车貌似40多分钟!

九、溧阳至泰兴,多少公里?

线路常州市溧阳 - 泰州泰兴起点溧阳目的地泰兴距离184千米耗时2小时24分钟路线溧阳 → 宁杭高速入口 → 锡宜高速 → 沪宁高速 → 锡澄高速/无锡/江阴大桥/北京 → 江阴大桥收费站 → 广靖高速 → 宁通高速 → 泰兴东/黄桥 → 宁通高速出口 → 大庆东路 → 济川南路 → 国庆中路 → 府前街 → 泰兴

十、溧阳天目湖,南山竹海一日游游玩攻略?

南山竹海为Y型旅游路线。景区入口到寿星广场是亲水线路,散步放松观景,沿途有根雕艺术馆及小型动物园。路有点长,体力不好或时间较紧张的可选乘胶轮小火车略过沿途景点,单程15元。寿星广场开始有2个分支线路。

第一条支线是登石门尖即“吴越‘弟’一峰”,主要感受竹林清幽和山顶开阔,纯登山没什么娱乐项目。适合体力较好人群,平常不爱运动的可选缆车上去,单程40元,往返70元,缆车以上还有一段也能爬山体验一番。

第二条支线是乘地轨缆车去鸡鸣村和熊猫馆。地轨缆车双程70,因为没有步道,准备去这条线必须另出这个钱。非假日旺季的话这两条支线基本上各花半天就够了。

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