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旅游感想黄山

158 2024-01-28 19:56 admin   手机版

一、旅游感想黄山

我的旅游感想黄山

作为一个喜爱大自然和探索神奇地方的旅行者,我最近有幸前往中国的黄山旅游。这是一次令人难以忘怀的经历,我想用这篇博客文章来分享我的感想和回忆。

黄山的壮丽和宏伟景色

黄山位于中国安徽省,被誉为中国最美的名山之一。当我第一次抵达山脚下,我就被山峰的壮丽和宏伟景色所震撼。巍峨的山峰云雾缭绕,如仙境般美丽。

我沿着陡峭的山径攀登,一路上欣赏到了令人叹为观止的景色。不论是迎客松、云海、奇松怪石还是峰顶的日出,每一个景点都让我惊叹不已。山脉连绵起伏,云雾缭绕,仿佛置身于仙境之中。

黄山以其四绝而闻名:奇松、怪石、云海和温泉。在山上漫步时,我不仅欣赏到了那些千姿百态的怪石和扭曲奇特的松树,还常常看到云雾缭绕的奇景。湿漉漉的空气中弥漫着泉水的气息,令人心旷神怡。

登上迎客松亲眼目睹日出的震撼

早起登顶迎客松是我在黄山最期待的事情之一。清晨,我跟随导游踏上了峰顶。一路上,我看到了茂密的松林和周围山峰的轮廓,还能听到鸟鸣声和瀑布的轻柔流水声。

当我终于登上迎客松的时候,我被眼前的壮丽景色所震撼。迎客松挺拔矗立,仿佛向来自世界各地的旅客致以热烈的欢迎。而远处的云海、落日余晖和山峦交相辉映,构成了一幅如梦如幻的画面。

等待着日出的时刻终于到来,太阳缓缓升起,金色的光芒洒在山峰的尖顶上,犹如天堂之门一般。这一霎那,我感受到了宇宙的神奇和自然的力量。那一刻的感动难以言表。

黄山给我带来的启示和思考

在黄山的旅程中,我不仅欣赏到了大自然的美丽,也思考了许多人生的问题。

首先,黄山的险峻和艰难的攀登让我明白,人生的道路并不总是平坦和容易的。我们需要克服困难,才能达到目标并欣赏到成功的果实。

其次,黄山的宏伟景色让我感受到了人类在自然面前的渺小。生活中的烦恼和困扰在这样壮丽的山脉面前显得微不足道。我开始更加珍惜和关爱自然,也更加明白人与自然的和谐共生之道。

最后,黄山给了我坚持不懈的信念。无论是攀登险峰还是等待日出,都需要耐心和毅力。黄山的旅程让我明白,只有坚持不懈,才能品味到人生的真谛。

结语

黄山之行让我深刻地领悟到大自然的神奇和人生的意义。这是一个令人难以忘怀的经历,留下了深深的印象。无论是黄山的壮丽景色、迎客松的日出,还是对人生的思考,都深深地激发了我对生命和自然的热爱。

如果你也是一个旅行爱好者,我十分推荐你前往黄山一游。无论你是追求壮丽景色,还是寻找人生的启示,黄山都能满足你的期待。这将是一次充满冒险和意义的旅程。

让我们一起踏上黄山之旅,感受大自然的魅力,领悟生命的美丽!

二、黄山一日游精品路线?

后山上山路线(云谷寺上山 慈光阁下山):

抵达寨西换乘中心,买换乘车票19元,车程30分钟)——云谷寺票房(买黄山门票230元,索道80元)——乘坐云谷索道上山,8到15分钟就到达山顶(白鹅岭)游览竖琴松——始信峰(峰顶往左手边看猴子观海)——黑虎松——梦笔生花——北海宾馆——(徒步登山三公里)光明顶——天海(白云宾馆和美食广场在这,可用中餐)——鳌鱼峰——鳌鱼洞——百步云梯——莲花亭(莲花峰不开放 轮休期间 走1.5公里到幸福桥看手机石)——玉屏峰——迎客松(观天都峰、松鼠跳天都)——返回150米到玉屏索道90元下山——慈光阁买车票19元,乘坐换乘交通车下山至寨西换乘中心结束。

三、企业一日游活动感想?

感觉很开心,心情特别好,这一次很值得

四、北京清华一日游的感想?

清华校园,是许多青年学子做梦和寻梦的精神家园。

在清华,在北大,几乎每一个学子的成才之路都不简单。

对于我来说,这所学校更是可望而不可即的梦想。

有机会去清华学校走一趟,那也只是以前曾经追逐过的梦:)多次去北京出差,可是都没有合适的时间去光顾那里。

这次出差时间比较宽松,在北京凯莱大酒店4天的“走出去”贸易研讨会,不到三天就结束了。

于是12月12号我就来到这个梦寐以求的清华校园,这天也不知道为什么?聚在清华园校门前拍照的人们已经使过往车辆绕道通行,一旁的停车场里,停满了车牌开头为蒙、黑等外地字头的轿车,听门卫说:“这几天来清华的车反倒比平常多了,”清华校园游的小公共汽车更是忙得连轴转,我有些奇怪,莫非开辟了“高等学校旅游专线”:)门卫告诉我,这些天来清华游玩的主要有两类游客,一是本市市民,星期天“嫌城里人太多,希望找个清静的地方转转”;更多的则是外地游客,有带着小孩来提前感受气氛的,也有慕名多年来完成夙愿的。

“来北京不来趟北大、清华总觉得少点东西。

”我感觉, 如果真是能形成一条“高等学校旅游专线”其不是更好的一件好事。

看来,清华、北大的人文环境是游客们选择这里作为京城游必经之地的理由。

游客中尤以中年为多,而在中年游客中“带着孩子出去转转”者约占八成以上。

无疑,这是对孩子了解中华民族的悠久历史、传统文化,进行爱国主义教育的一种明智的智力投资哈~~我认为,“校园游”主要功能在于它的文化熏陶与感染力,在于它对人文明修养的潜移默化。

从校园的文化功能看,学校尤其是高校,是公民集中学习文化科技知识的殿堂,是人才汇集、人文深厚的场所,更是文化设施、文化物质资料积淀的地方,校园里的文化凝聚度,比其它任何一个地方都高,它对国民的文化吸引力,感染力的辐射强度是巨大的。

但是,过去由于高墙大院的封锁,这种吸引力只能靠走出去的人,才能展现出来,大大削弱了它对国民的文化修养作用。

今天,在国家开放发展氛围下,开启校门,让校园的文化感染力畅快地释放出来,应该是校园功能得到充分实现的一个具体表现吧。

从校园发展的文化前提看,随着社会的进步,高等教育也从精英教育走向了大众化教育。

校园为了适应这种发展趋势,必须顺应国民对教育的需求,开放校园,接纳众多的公民进入校园。

如果仍然以封闭的姿态把众多的求知者、仰慕者拒之门外,那么,教育如何发展,高等教育如何走向大众?所以,只有高等学校放下架子,敞开胸怀,以一种开放、民主、平等的心态来对待公民,才能使日益高涨的求知潮流得以渲泄,而高校本身也在这种作用的推动下得到发展壮大,这也许正是社会进步的要求和高校发展的需要吧。

从公民对“校园游”的文化需求看,目前的“校园游”者,并非是到校园内来游山玩水,因为高校校园虽然有不少风景名胜,校园建设也颇具特色,值得一游。

但从“校园游”的需求与分析,主要是来校园感受文化,接受熏陶。

不论是中小学生还是他们的父母长辈,来游校园的目的是感知高等教育圣地的庄严与神圣,激发起成才、育才的信心与希望。

一般旅游者游校园,在欣赏校园美景的同时,心灵上受到震撼的是孜孜不倦的教书育人图景;环境优雅、清静如水的学习环境;精密、齐全的实验仪器的诱惑,学术报告厅发出的庄重的陈述,以及校训中蕴含的浓厚的中国文化。

我本人就是一个“校园游”的忠实信徒,北京大学、清华大学、人民大学、等高校校园都对我产生过巨大的吸引力。

我游校园的目的,就是想去接受文化的洗礼,内心那种文化震撼感受是无法名状。

所以,面对日益兴起的“校园游”,我想说:开放校园,弘扬文化,推动社会文明进步,有益于民族,有益于民众,应该是一件大好事哈:)

五、黄山北站到黄山旅游一日游最佳路线?

黄山北站有直接到黄山风景区的车,大概坐一个多小时,然后到了以后换乘景区的车直接到景点坐索道到半山腰,然后慢慢往山上游玩,一般一天不够玩

六、黄山一日游时间紧张吗?

我就是一天感觉还好8个小时足够了

七、黄山一日游,推荐最佳路线?

我是2023年5月13日,从杭州出发,完成了一场说走就走的黄山行。

13号晚突然想起来要不第二天去爬个黄山,查了一下,有1小时以后出发的,到黄山北站的高铁,于是当晚出发,黄山当地住了一晚,第二天开始了一天的黄山行。

做了一些详细的攻略分享给你,希望对你有用

1、交通

(1)从黄山市——黄山景区

黄山站/黄山北站,距离黄山景区都不近的,距离大概都在60多公里

如果是提前一天到黄山市,建议当晚在黄山景区脚下,找名宿入住,第二天一早起来直接爬山。

从黄山市区前往黄山景区,可以乘坐大巴:

主要有两条线路

黄山北站——黄山景区

这个我没去乘车过,且在公众号,和携程上也查不到汽车票,需要现场买票

看网友们分享的是,最早班9点,最晚的17:10,

票价30元/人,全程大概45min左右(不堵车的情况下)

黄山客运总站——黄山景区

基本上是30分钟一趟,最早的是6:55,最晚的是16:40

这个购票很方便,在携程等购票软件上,都可以提前购买,如果要乘坐比较早的班次,一定要提前购买车票。

我自己当时的路线是,5月13日晚到黄山北站,打车大概20元,到黄山客运总站附近,定了酒店,5月14日早坐最早的大巴,前往黄山景区。

票价:30元,全程大概1小时左右。

如果没有赶上大巴,可以打车或者拼车,单程费用大概在160-180左右,夜间的话,会更贵一些。

(2)从黄山景区—— 返回 黄山市区

到黄山景区南大门,有专门的汽车站,

可以现场购买返回市区的汽车票,有到黄山北站的,也可以提前从 公众号 上面预定,搜索“黄山风景区汽车站

这个公众号上,我试了一下,只能买到从黄山景区返程的,去往黄山景区的查不到。

基本上10-60分钟左右不等,有一趟,返回黄山高铁北,的大巴。

新国线黄山风景区汽车站,这个站点名称,就是黄山景区南大门那边的汽车站。

也可以再现场买票,但是人多的时候,真的可能买到一个小时以后,或者更晚的回去车票

如果没有坐到到大巴,也可以拼车,山下拼车的司机挺多的。

我当时是没有赶到合适的班次,有出租司机可以拼车,一车4个人,一共160 ,人均40元,比汽车票贵了10元,还是划算的。

我当时是和另外2个人一起拼车的,人均55元。

返回的路程,也看交通情况吧,我当时回去,只用了45min就到达了高铁北站。

2、爬山攻略

因为咱们是一日行的路行,黄山所有的景点,不可能都面面俱到,所以,只能选择比较精华的部分来游览。

爬山之前,一定先看好路线,想好自己想要去看哪些景点,以免走冤枉路,我都走过了,才发现自己错过了红楼梦的取景地 飞来石,返回去,至少耽误了一个半小时……

景点介绍:

北海景区(后山——也就是云谷索道上去的部分)黄山北海景区是黄山景区的腹地,在光明顶与始信峰、狮子峰、白鹅峰之间,东连云谷景区,南接玉屏景区,北近松谷景区。始信峰:为黄山36峰之一,海拔1683米,峰顶有古人琴台,摩崖石刻上书有“丽田生弹琴处”。另外峰顶还可远观蘑菇亭、石笋峰、石笋矼、童子拜观音、十八罗汉朝南海;上升峰、狮子峰、猴子观海等景点狮子峰:海拔1690米的狮子峰却头东尾西的横卧在景区之中,狮子峰上的清凉台是观赏云海和日出的最佳之处。光明顶:为人所知的光明顶是金庸小说《倚天屠龙记》中的地名,为中土「明教」总坛所在地,小说中位于西域「昆仑山」。黄山光明顶是黄山的主峰之一。位于黄山中部,海拔1860米[5],为黄山第二高峰,与天都峰莲花峰并称黄山三大主峰。飞来石:飞来石又名飞来峰、仙桃峰,位于光明顶和排云亭的中间,是黄山的地标之一。飞来石高12米,重600吨,底部与山石的接触面积很小,看上去摇摇欲坠却始终屹立不倒,非常神奇。1987年央视版《红楼梦》曾在此取景
玉屏景区(前山——也就是玉屏索道上去的这边)黄山玉屏景区以玉屏楼为中心,莲花峰天都峰为主体,通常人们所说的前山,就是指的这一景区。沿途有“蓬莱三岛”、“百步云梯”、“一线天”、“新一线天”、“鳌鱼洞”等景观。玉屏楼地处天都、莲花之间,这里几乎集黄山奇景之大成,故有黄山绝佳处之称,驰名中外的迎客松挺立在玉屏楼左侧,右侧有送客松,楼前有陪客松、文殊台,楼后是玉屏峰,著名的“玉屏卧佛“就在峰顶,头左脚右,惟妙惟肖。迎客松:顾名思义,这个不用多讲,人民币上的图案。这棵国宝松倚青狮石破石而出,高约10米,树龄至少已有1000年。鳌鱼峰:鳌鱼峰高1780米,因形如巨大高昂的鲸首而得名。鳌鱼峰顶景色雄伟而美丽,左可见莲花峰高耸云霄,右可眺西海飞来石。前面南海宽阔,后为光明顶。天都峰位于玉屏峰南,相距一公里,是黄山三大主峰中最为险峻之处,海拔1830米。上天都的路极为险峻,但经过建设者们的不断开拓,使登峰道路有惊无险。天都峰顶有“登峰造极”石刻,使人有“海到尽处天是岸,山登绝顶我为峰”之感。莲花峰,位于玉屏楼北,是黄山第一高峰,海拔1864.8米,峻峭高耸,气势雄伟,宛如初绽的莲花,故名。

整体我觉得前山的风景非常秀丽,奇石怪松都挺多的,并且山路相对比较平摊,难度小;而后山有很多高峰,可以一览众山小,但是确实攀爬难度大,需要一定的体力支撑。

爬山攻略:

我自己最终选择的路线是后山上前山下

也就是从云谷寺,乘坐索道上山,从玉屏楼,乘坐玉屏索道下山

首先是进山路线

从黄山南大门入口进去,不管你是乘坐索道,还是步行爬山,都需要购买景区的大巴,从南大门,把你拉到山脚下,才可以。

进山的大巴是19元+4元保险,合计23元。

乘坐索道的时候,就有两个目的地,票价是一样的,有通往云谷寺的,还有通往慈光阁的,上车的时候注意看到车辆以免坐错。

下山的时候一样,下索道后,需要购买景区大巴,将你直接拉到黄山南大门。

下山后的出山路线:也差不多

从玉屏索道下来,买大巴车的票,19元,把你拉到景区南大门处,可以乘坐大巴,或者打车回市区。

以下是具体到各个景点的时间,给大家一个参考,好来安排时间:

6:55 黄山汽车总站(大巴车)——黄山景区

7:50左右到达景区门口

8:00-8:20 景区南大门(景区巴士)——云谷方向索道

8:30-8:40乘坐索道到达山上

9:10始信峰游览完毕

10:30猴子观海游览结束,前往西海岸

有两条路,一条是绕到回音壁,飞来石,再上光明顶;

或者直接上光明顶,再岔路去飞来石,但是要走回头路,看地图其实路途差不多远。我走的第二条。

11:30光明顶游览结束(上光明顶之前,有一段一路上山的路,比较累)

12:00到达海心亭;(从光明顶一路下山走到了海心亭)

发现走错了,没有去往飞来石,重新上山到光明顶,去往飞来石

13:21 游览完飞来石,再次到达海心亭(走错路大概耽误了一小时,上山到光明顶的路并不轻松)

后面的一个小时并不轻松,有很多上山的路,且人很多。莲花峰也没上去,限流了。

14:20到达迎客松 打卡拍照

14:40乘坐玉屏索道下

玉屏索道 下;下索道后乘坐景区大巴。

15:10到达南大门

有直通高铁被北的大巴30元每人;但是有固定班次,班次票售完就要顺延到下一班,我等到下一班要16点,所以拼车去黄山北站。

到达黄山北站走了45min,连拼车等人,大概16点10左右到北站。然后乘坐5点多的高铁回杭州。

3、用花费

详细费用如下:

黄山门票:190元(成人)不含景区换乘车票及索道票。学生票半价:95元

索道费用90+80,套票合计360

云谷索道:80元(成人),儿童票40元

玉屏索道:90元(成人),认同票45元

其他具体门票,可以再公众号:黄山旅游官方平台 上面 查询

吃饭的话:丰俭由人,上山的矿泉水10元,可乐等15元,还有一些套餐,光明顶餐厅,补给站等,价格参考以下图片

美图欣赏

以下是我自己手机直出的一些照片

怪松
猴子观海,真的非常像
光明顶
飞来石,为了这个石头多走了很多路
迎客松,其实很小一颗,没有想象中的高大

我是 @飞翔的大树

10年冰箱专家||人老心不老||英短铲屎官,乐于飞翔生活。

喜欢黄山的,不妨可以去一趟三清山,景色真的不输给黄山。

飞翔的大树:上饶三清山攻略!景色黄山还美!壮观且人少!

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冰箱研究所

八、黄山一日游的句子?

黄山旅游的句子 1、“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”。至今,我还赞叹着黄 山的美景

九、读了黄山记这篇短文,你有什么感想?

  《黄山记》是一篇构思谋篇自出机杼的佳作。文章不像一般游记那样,先从登山写起,而是居高临下,气势磅礴地从大自然如何安排这一处胜境的角度去写。读者以为,写了黄山的概貌以后,接下去该写怎样游览了,可是作者却宕开笔去,跳出就山写山的局限,写几千年来人们攀登黄山的简史,以烘托一个“险”字,真是出乎意料,最后正面写山景,又突破由近及远或由下而上的一般的写法,而是有重点地写了几种景物。全文热情奔放,文笔酣畅,大开大合,挥洒自如,色彩浓烈,语言华美,读后能对黄山的雄姿奇景留下深刻的印象,唤起读者更加热爱我们的时代,更加热爱我们祖国的壮丽河山的激情。

十、五一去黄山一日游,可以如何规划?

黄山景区最大的出入口就是南大门。个人也建议从南大门进出。

南大门入口有两条缆车A,B,都有景区官方的接驳车送过去。景区的中心点就是光明顶C,一般性一日游就是A-C-B,B-C-A两种浏览方式,整个行程大约5,6个小时左右。一日游不建议不坐缆车。

西海大峡谷作为一个单独的景点D,他的存在是A-D-A-C-B。多走一个来回的路程,大约2小时。

最后,一定注意安全,走路不拍照,拍照不走路!

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